モーター No.34 [2004年] - ボートレース 桐生 競艇場
ボートレース 桐生 競艇場の モーター No.34 の期間(2004/12/28 ~ 2005/12/27)、結果と集計です。
モーター No.
レース結果・集計 (2004/12/28 ~ 2005/12/27)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | 出遅 | 欠場 | 失格 | 返還 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
166 (168) |
56.02% [11] |
36.75% [20] |
40 [22] |
21 [50] |
32 [36] |
28 | 24 | 19 | 1 | 0 (0) |
0 (0) |
1 (2) |
1 [11] |
※下段:[]は順位、()は選手責任外
級別 | 3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | 出遅 | 欠場 | 失格 | 返還 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A1 | 83.87% | 67.74% | 15 | 6 | 5 | 1 | 2 | 2 | 0 | 0(0) | 0(0) | 0(1) | 0 |
A2 | 50.88% | 31.58% | 13 | 5 | 11 | 16 | 7 | 4 | 1 | 0(0) | 0(0) | 0(0) | 1 |
B1 | 48.72% | 28.21% | 12 | 10 | 16 | 11 | 15 | 13 | 0 | 0(0) | 0(0) | 1(1) | 0 |
B2 | 00.00% | 00.00% | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0(0) | 0(0) | 0(0) | 0 |
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日付 | R | 艇 (IN) | レーサー | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005/01/17 | 6 | (3) | 作間章 [A1] | 1 |
|
3,050 | 250 | 1,510 | 720 | ||
2005/01/16 | 11 | (3) | 作間章 [A1] | 2 |
|
1,130 | 200 | 520 | 320 | ||
2005/01/16 | 6 | 作間章 [A1] | 2 |
|
860 | 230 | 400 | 160 | |||
2005/01/15 | 12 | 作間章 [A1] | 5 |
|
|||||||
2005/01/15 | 7 | 作間章 [A1] | 1 |
|
2,080 | 940 | 180 | 170 | |||
2005/01/06 | 11 | 萬正嗣 [B1] | 5 |
|
|||||||
2005/01/06 | 6 | (5) | 萬正嗣 [B1] | S |
|
||||||
2005/01/05 | 12 | (6) | 萬正嗣 [B1] | 4 |
|
||||||
2005/01/04 | 12 | 萬正嗣 [B1] | 3 |
|
1,600 | 440 | |||||
2005/01/04 | 7 | (6) | 萬正嗣 [B1] | 6 |
|
||||||
2005/01/03 | 6 | 萬正嗣 [B1] | 1 |
|
6,410 | 920 | 2,580 | 1,030 | |||
2005/01/03 | 2 | (5) | 萬正嗣 [B1] | 1 |
|
7,710 | 1,280 | 1,750 | 1,200 | ||
2005/01/02 | 4 | 萬正嗣 [B1] | 4 |
|
|||||||
2004/12/31 | 9 | 渡邉睦広 [B1] | 1 |
|
1,290 | 450 | 560 | 280 | |||
2004/12/30 | 3 | (5) | 渡邉睦広 [B1] | 2 |
|
12,430 | 1,850 | 3,090 | 2,870 | ||
2004/12/29 | 2 | (2) | 渡邉睦広 [B1] | 1 |
|
4,320 | 1,320 | 1,020 | 740 | ||
2004/12/28 | 11 | (6) | 渡邉睦広 [B1] | 6 |
|
||||||
2004/12/28 | 3 | 渡邉睦広 [B1] | 5 |
|
|||||||
合 計 | 525,990 | 108,120 | 104,830 | 53,320 |
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