ボートレース 桐生 競艇場 - モーター No.67 [2016年] (2016/12/26 ～ 2017/12/26)

モーター No.67 [2016年] - ボートレース 桐生 競艇場

ボートレース 桐生 競艇場の モーター No.67 の期間(2016/12/26 ～ 2017/12/26)、結果と集計です。
モーター No.

レース結果・集計 (2016/12/26 ～ 2017/12/26)

出走
合計
 3連
対率
 2連
対率
 1着 2着 3着 4着 5着 6着 Ｆ 出遅 欠場 失格 返還
217
(218)
 41.01%
[56]
 31.80%
[39]
 35
[41]
 34
[41]
 20
[59]
 45 37 41 1 0
(0)
 0
(0)
 4
(1)
 1
[15]
※下段：[]は順位、()は選手責任外
級別 3連
対率
 2連
対率
 1着 2着 3着 4着 5着 6着 Ｆ 出遅 欠場 失格 返還
A1 63.41% 48.78% 10 10 6 6 5 3 0 0(0) 0(0) 1(1) 0
A2 47.37% 39.47% 17 13 6 16 14 10 0 0(0) 0(0) 0(0) 0
B1 32.35% 23.53% 7 9 6 16 10 18 1 0(0) 0(0) 1(0) 1
B2 15.63% 9.38% 1 2 2 7 8 10 0 0(0) 0(0) 2(0) 0
日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2017/12/24 4
松尾拓 [A2] 1
4,960 2,100 320 150
2017/12/23 12
松尾拓 [A2] 4
2017/12/23 7
松尾拓 [A2] 2
1,100 630 440 400
2017/12/22 2
松尾拓 [A2] 4
2017/12/21 12
松尾拓 [A2] 4
2017/12/21 7
松尾拓 [A2] 4
2017/12/20 8
松尾拓 [A2] 4
2017/12/19 9
松尾拓 [A2] 1
11,430 1,170 2,400 500
2017/12/19 3
松尾拓 [A2] 5
2017/12/11 8
喜多那由 [B2] 4
2017/12/11 4
喜多那由 [B2] 6
2017/12/10 8
喜多那由 [B2] 4
2017/12/09 10
喜多那由 [B2] 6
2017/12/09 1
喜多那由 [B2] 4
2017/12/08 7
喜多那由 [B2] 2
5,780 610 2,010 920
2017/12/07 12
喜多那由 [B2] 6
2017/12/07 7
喜多那由 [B2] 4
2017/12/06 4
喜多那由 [B2] 2
7,030 1,640 1,390 710
2017/12/03 12
岡祐臣 [A2] 4
2017/12/02 11
岡祐臣 [A2] 1
8,940 600 2,780 470
2017/12/02 4
岡祐臣 [A2] 2
4,440 2,310 520 380
2017/12/01 10
岡祐臣 [A2] 2
2,620 1,740 460 380
2017/11/30 11
岡祐臣 [A2] 2
890 300 460 360
2017/11/30 5
岡祐臣 [A2] 6
2017/11/29 10
岡祐臣 [A2] 1
2,650 1,470 250 260
2017/11/28 11
岡祐臣 [A2] 6
2017/11/28 3
岡祐臣 [A2] 2
4,670 1,370 780 420
2017/11/20 11
藤生雄人 [A1] 3
1,500 540
2017/11/20 5
藤生雄人 [A1] 2
15,810 2,700 2,770 610
2017/11/19 11
藤生雄人 [A1] 4
2017/11/19 7
藤生雄人 [A1] 3
4,040 650
2017/11/18 11
藤生雄人 [A1] 4
2017/11/18 8
藤生雄人 [A1] 2
1,700 600 440 200
2017/11/17 10
藤生雄人 [A1] 1
6,330 900 750 250
2017/11/17 6
藤生雄人 [A1] 1
1,760 690 430 450
2017/11/16 12
藤生雄人 [A1] 6
2017/11/16 3
藤生雄人 [A1] 2
3,040 350 1,420 430
2017/11/12 4
木幡純也 [B1] S
2017/11/11 12
木幡純也 [B1] 5
2017/11/11 7
木幡純也 [B1] 4
2017/11/10 5
(5)		 木幡純也 [B1] 3
1,780 1,010
2017/11/10 1
木幡純也 [B1] 4
2017/11/09 5
(2)		 木幡純也 [B1] 4
2017/11/08 11
木幡純也 [B1] 4
2017/11/08 5
木幡純也 [B1] 3
6,050 2,040
2017/11/07 5
木幡純也 [B1] 3
15,430 8,070
2017/10/29 12
竹田和哉 [A2] 5
2017/10/28 11
竹田和哉 [A2] 1
33,890 700 12,580 5,040
2017/10/28 2
竹田和哉 [A2] 3
4,440 470
2017/10/27 7
竹田和哉 [A2] 3
630 180
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日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2017/10/26 12
竹田和哉 [A2] 3
4,200 1,720
2017/10/26 4
竹田和哉 [A2] 4
2017/10/25 9
竹田和哉 [A2] 1
5,910 550 2,100 380
2017/10/24 10
竹田和哉 [A2] 1
10,280 2,810 1,840 2,010
2017/10/24 3
竹田和哉 [A2] 6
2017/10/19 5
(5)		 武田光史 [A1] 5
2017/10/18 6
武田光史 [A1] 4
2017/10/18 2
武田光史 [A1] 6
2017/10/17 9
武田光史 [A1] 4
2017/10/17 2
武田光史 [A1] 4
2017/10/16 10
武田光史 [A1] 6
2017/10/15 11
武田光史 [A1] 5
2017/10/14 10
武田光史 [A1] 2
6,890 2,170 1,430 1,110
2017/10/14 4
武田光史 [A1] 1
7,110 1,480 2,460 1,830
2017/10/07 11
是澤孝宏 [A2] 3
6,910 1,340
2017/10/07 5
是澤孝宏 [A2] 5
2017/10/06 9
是澤孝宏 [A2] 4
2017/10/06 2
是澤孝宏 [A2] 1
1,020 360 440 580
2017/10/05 10
(5)		 是澤孝宏 [A2] 5
2017/10/05 5
(5)		 是澤孝宏 [A2] 3
5,790 2,590
2017/10/04 12
是澤孝宏 [A2] 5
2017/10/03 9
是澤孝宏 [A2] 1
1,500 400 480 430
2017/10/03 4
(6)		 是澤孝宏 [A2] 4
2017/10/02 10
是澤孝宏 [A2] 1
9,090 1,660 1,410 320
2017/09/28 11
寳田亮治 [A2] 6
2017/09/28 4
寳田亮治 [A2] 2
1,490 590 390 380
2017/09/27 11
寳田亮治 [A2] 4
2017/09/27 3
寳田亮治 [A2] 5
2017/09/26 8
寳田亮治 [A2] 1
800 290 320 160
2017/09/26 3
寳田亮治 [A2] 4
2017/09/25 11
寳田亮治 [A2] 2
2,620 1,340 700 540
2017/09/25 7
寳田亮治 [A2] 2
14,820 4,760 2,490 1,990
2017/09/05 8
(4)		 早川尚人 [B1] 4
2017/09/05 3
早川尚人 [B1] 5
2017/09/04 1
早川尚人 [B1] 6
2017/09/03 9
早川尚人 [B1] 6
2017/09/03 1
早川尚人 [B1] 4
2017/09/02 4
早川尚人 [B1] 4
2017/08/29 4
川島圭司 [A2] 5
2017/08/28 3
川島圭司 [A2] 4
2017/08/27 11
川島圭司 [A2] 5
2017/08/27 7
川島圭司 [A2] 5
2017/08/26 7
川島圭司 [A2] 1
1,400 400 600 340
2017/08/26 3
川島圭司 [A2] 6
2017/08/25 11
川島圭司 [A2] 6
2017/08/25 2
川島圭司 [A2] 4
2017/08/21 12
吉田一郎 [A1] 4
2017/08/20 11
吉田一郎 [A1] 2
7,490 1,490 2,160 1,190
2017/08/20 7
吉田一郎 [A1] 1
2,630 290 830 420
2017/08/19 12
吉田一郎 [A1] 1
3,440 850 1,280 1,130
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日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2017/08/19 7
吉田一郎 [A1] 2
10,430 960 3,650 750
2017/08/18 12
吉田一郎 [A1] 5
2017/08/18 8
吉田一郎 [A1] 2
1,620 610 350 200
2017/08/14 10
亀山雅幸 [A2] 2
6,510 1,970 1,540 1,610
2017/08/14 4
亀山雅幸 [A2] 1
3,280 1,140 610 430
2017/08/13 10
亀山雅幸 [A2] 6
2017/08/12 9
亀山雅幸 [A2] 1
2,100 640 590 570
2017/08/11 9
(4)		 亀山雅幸 [A2] 5
2017/08/10 12
亀山雅幸 [A2] 5
2017/08/10 4
亀山雅幸 [A2] 1
6,970 1,210 1,830 510
2017/08/09 7
亀山雅幸 [A2] 5
2017/08/09 2
(5)		 亀山雅幸 [A2] 1
17,190 500 4,750 1,020
2017/07/23 7
(4)		 中島浩喜 [B1] 3
760 410
2017/07/22 8
中島浩喜 [B1] 6
2017/07/22 4
中島浩喜 [B1] 2
4,170 1,630 1,500 900
2017/07/21 10
(6)		 中島浩喜 [B1] 5
2017/07/21 2
中島浩喜 [B1] 1
3,260 410 1,250 780
2017/07/20 4
(2)		 中島浩喜 [B1] 1
9,480 2,170 1,710 810
2017/07/19 6
中島浩喜 [B1] 4
2017/07/19 2
中島浩喜 [B1] 5
2017/07/18 1
中島浩喜 [B1] 6
2017/07/11 7
(6)		 前田篤哉 [B2] 5
2017/07/11 1
前田篤哉 [B2] 1
138,140 10,410 20,560 6,240
2017/07/10 6
前田篤哉 [B2] 5
2017/07/09 6
前田篤哉 [B2] 5
2017/07/09 1
(6)		 前田篤哉 [B2] S
2017/07/08 8
前田篤哉 [B2] 6
2017/07/07 1
前田篤哉 [B2] 6
2017/07/04 7
佐藤隆太 [B1] 5
2017/07/04 3
佐藤隆太 [B1] 1
38,530 2,630 8,690 5,790
2017/07/03 4
佐藤隆太 [B1] 2
16,790 1,900 7,120 5,330
2017/07/02 12
佐藤隆太 [B1] 1
74,560 6,130 18,760 5,440
2017/07/01 1
佐藤隆太 [B1] F
2017/06/30 5
佐藤隆太 [B1] 6
2017/06/30 1
佐藤隆太 [B1] 6
2017/06/29 10
佐藤隆太 [B1] 5
2017/06/18 9
坂東満 [B1] 4
2017/06/18 5
坂東満 [B1] 1
3,280 870 1,200 990
2017/06/17 7
坂東満 [B1] 2
920 400 420 300
2017/06/17 4
坂東満 [B1] 1
6,610 1,010 920 130
2017/06/16 5
坂東満 [B1] 5
2017/06/15 1
坂東満 [B1] 4
2017/06/14 10
坂東満 [B1] 2
53,370 9,710 13,370 7,960
2017/06/14 4
坂東満 [B1] 5
2017/06/13 1
坂東満 [B1] 2
3,800 330 1,970 1,170
2017/06/09 11
宮地元輝 [A1] 1
72,050 10,430 16,370 8,450
2017/06/09 5
宮地元輝 [A1] 5
2017/06/08 10
宮地元輝 [A1] 3
14,870 1,350
2017/06/08 6
宮地元輝 [A1] 1
1,310 520 430 410
2017/06/07 11
宮地元輝 [A1] 2
21,320 2,670 7,590 5,340
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日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2017/06/07 1
宮地元輝 [A1] 1
1,950 1,340 640 470
2017/06/06 9
宮地元輝 [A1] 3
4,420 520
2017/06/05 11
宮地元輝 [A1] 2
3,940 1,470 920 500
2017/06/05 8
宮地元輝 [A1] 1
2,560 840 650 530
2017/06/04 10
(3)		 宮地元輝 [A1] 3
2,420 650
2017/06/04 4
宮地元輝 [A1] 5
2017/05/16 9
國崎良春 [A2] 2
16,590 1,260 4,300 2,030
2017/05/16 5
國崎良春 [A2] 5
2017/05/15 10
國崎良春 [A2] 2
12,670 3,130 1,550 430
2017/05/15 5
國崎良春 [A2] 2
36,360 3,810 6,300 2,090
2017/05/14 11
國崎良春 [A2] 4
2017/05/13 9
國崎良春 [A2] 3
4,260 1,680
2017/05/13 4
國崎良春 [A2] 5
2017/05/07 10
一瀬明 [A1] S
2017/05/07 4
(3)		 一瀬明 [A1] 2
3,180 750 1,150 1,020
2017/05/06 7
一瀬明 [A1] 1
3,210 210 1,820 1,310
2017/05/05 10
一瀬明 [A1] 3
1,640 390
2017/05/05 1
一瀬明 [A1] S
2017/03/24 7
古川健 [A2] 2
6,540 1,140 1,950 880
2017/03/24 3
(5)		 古川健 [A2] 4
2017/03/23 10
古川健 [A2] 6
2017/03/23 7
古川健 [A2] 4
2017/03/22 11
古川健 [A2] 6
2017/03/22 4
古川健 [A2] 6
2017/03/21 11
古川健 [A2] 1
1,740 540 590 230
2017/03/08 2
和田敏彦 [B1] 6
2017/03/07 8
和田敏彦 [B1] 4
2017/03/06 11
(6)		 和田敏彦 [B1] 6
2017/03/06 4
和田敏彦 [B1] 6
2017/03/05 5
和田敏彦 [B1] 2
4,940 850 1,560 810
2017/02/28 4
齋藤勇 [B1] 2
5,450 1,360 760 480
2017/02/27 12
齋藤勇 [B1] 5
2017/02/27 4
齋藤勇 [B1] 4
2017/02/26 8
齋藤勇 [B1] 4
2017/02/26 4
齋藤勇 [B1] 3
1,230 530
2017/02/25 6
齋藤勇 [B1] 4
2017/02/24 5
齋藤勇 [B1] 6
2017/02/06 8
大貫英治 [B2] 5
2017/02/06 2
大貫英治 [B2] 5
2017/02/05 8
(5)		 大貫英治 [B2] 4
2017/02/04 9
大貫英治 [B2] 5
2017/02/04 4
大貫英治 [B2] 4
2017/02/03 8
大貫英治 [B2] 3
770 380
2017/02/03 2
大貫英治 [B2] 6
2017/02/02 8
大貫英治 [B2] 4
2017/02/01 8
大貫英治 [B2] 3
7,580 2,580
2017/01/26 9
西舘健 [B1] 6
2017/01/26 1
西舘健 [B1] 1
4,470 740 2,310 710
2017/01/25 9
西舘健 [B1] 6
2017/01/24 11
西舘健 [B1] 6
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日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2017/01/23 5
(5)		 西舘健 [B1] 3
2,810 1,360
2017/01/23 1
西舘健 [B1] 4
2017/01/19 8
田代達也 [B2] S
2017/01/19 2
(6)		 田代達也 [B2] 6
2017/01/18 6
田代達也 [B2] 6
2017/01/17 8
田代達也 [B2] 6
2017/01/17 1
(6)		 田代達也 [B2] 5
2017/01/16 8
田代達也 [B2] 5
2017/01/15 6
田代達也 [B2] 6
2017/01/07 1
須藤隆雄 [B1] 2
960 240 580 190
2017/01/06 5
須藤隆雄 [B1] 6
2017/01/06 1
須藤隆雄 [B1] 6
2017/01/05 10
(6)		 須藤隆雄 [B1] 5
2017/01/05 2
須藤隆雄 [B1] 6
2017/01/04 9
(3)		 須藤隆雄 [B1] 6
2017/01/03 3
須藤隆雄 [B1] 2
8,660 3,750 1,180 570
2017/01/02 8
須藤隆雄 [B1] 6
2017/01/02 3
須藤隆雄 [B1] 4
合 計 893,970 147,460 190,570 92,120
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